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Il Green Deal europeo
L’UE risponde all’attuale crisi climatica con un pacchetto di nuove norme legislative: il Green Deal. Il Green Deal è il programma dell’UE per la protezione del clima, che punta a un’Europa climaticamente neutra entro il 2050.
Quando a novembre 2019 il Parlamento ha dichiarato lo stato di emergenza climatica, la Commissione è stata invitata ad allineare tutte le proposte legislative all’obiettivo di limitare il riscaldamento globale a meno di 1,5 °C e a ridurre in modo significativo le emissioni di gas serra.
Con il Green Deal europeo, la Commissione ha presentato la tabella di marcia per un’Europa climaticamente neutra entro il 2050.
La legge sul clima dell’UE è stata approvata dal Parlamento il 24 giugno 2021, rendendo così giuridicamente vincolanti gli obiettivi di una riduzione delle emissioni del 55% entro il 2030 e della neutralità climatica entro il 2050. In questo modo l’UE si avvicina al suo obiettivo di emissioni negative dopo il 2050 e conferma il suo ruolo di leader nella lotta globale contro il cambiamento climatico.
L’obiettivo è rendere più facile l’integrazione di questi obiettivi nella legislazione.
Ne derivano vantaggi per il clima grazie ad aria, acqua e suolo più puliti, costi energetici più bassi, case ristrutturate, trasporti pubblici migliori e più stazioni di ricarica per le auto elettriche, meno rifiuti, alimenti più sani e una salute migliore per le generazioni di oggi e di domani.
Anche l’economia ne trarrà vantaggio, poiché si creeranno opportunità in settori in cui l’Europa intende definire gli standard globali. Si prevede anche la creazione di nuovi posti di lavoro, ad esempio nei settori delle energie rinnovabili, degli edifici ad alta efficienza energetica e dei processi efficienti dal punto di vista energetico. [/pc-pvt-content]
[pc-pvt-content allow=”logged” block=”” warning=”0″]Obiettivi e vantaggi dell’iniziativa “
” Nel 2021 la Commissione ha presentato un pacchetto di nuove norme denominato “Fit for 55” , che dovrebbe consentire all’UE di raggiungere i propri obiettivi di protezione del clima entro il 2030. Questo pacchetto comprende 13 leggi riviste e correlate tra loro e sei proposte legislative in materia di clima ed energia.
L’attuazione del Green Deal attraverso l’iniziativa “Fit for 55”
Riduzione delle emissioni provenienti dall’industria, dai trasporti e da altri settori
Nella prima metà del 2023 sono state adottate le seguenti norme:
- una revisione del sistema di scambio delle quote di emissione dell’UE (EU ETS) per includere settori ad alto impatto ambientale come l’edilizia e il trasporto su strada a partire dal 2027 (nell’EU ETS II), oltre al trasporto marittimo. Le riforme prevedono di far scadere gradualmente le quote gratuite per il trasporto aereo entro il 2026 e di promuovere l’uso di carburanti sostenibili per gli aerei;
- una revisione della riserva di stabilità del mercatoper correggere lo squilibrio strutturale tra l’offerta e la domanda di quote nel sistema di scambio delle quote di emissione dell’UE
- l’attuazione di uno strumento contro la delocalizzazione delle emissioni di CO₂ (carbon leakage), che prevede l’applicazione di una tassa sul CO₂ alle merci importate da settori ad alta intensità di carbonio al di fuori dell’UE, per contrastare la delocalizzazione verso paesi con obiettivi climatici meno ambiziosi
- la ripartizione degli oneri tra gli Stati membri dell’UE, per aumentare dal 29% al 40% gli obiettivi nazionali di riduzione delle emissioni – nei settori non coperti dal sistema di scambio delle quote di emissione (ETS), in particolare gli edifici, l’agricoltura e la gestione dei rifiuti – entro il 2030;
- l’inasprimento delle norme relative all’ aumentare le emissioni di carbonio nei settori dell’uso del suolo, del cambiamento di uso del suolo e della silvicoltura (LULUCF);
- una proposta che mira a garantire che le auto nuove e i veicoli commerciali leggeri nell’UE non producano emissioni di CO₂ entro il 2035;
- una revisione dei quote di emissione per il settore del trasporto aereo, per includere nel sistema tutti i voli provenienti dallo Spazio economico europeo, oltre a una possibile soluzione per i voli al di fuori dell’UE (nota come CORSIA).
Nei prossimi mesi i deputati voteranno sulle modifiche definitive nei settori delle infrastrutture, dei carburanti per aerei e navi e energia da fonti rinnovabili e risparmio energetico .[/pc-pvt-content]
[pc-pvt-content allow=”logged” block=”” warning=”0″]Scopri di più sulla risposta dell’UE al cambiamento climatico.
(Fonte: Parlamento europeo, https://www.europarl.europa.eu/news/)[/pc-pvt-content]
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